Относительно мало автомобильных концернов смогли сохранить верность своим традициям. Однако Skoda Auto такой особенность похвастаться может, этому европейскому производителю действительно присуща самобытность, которую владельцам удалось пронести сквозь все время ее существования. Современная Шкода – автокомпания, входящая в огромный концерн Фольксваген. Маленький чешский городок Млада-Болеслав является местом расположения ее главного предприятия. Именно по этой причине Шкоду можно считать именно чешской маркой, однако собирается она с прославленной немецкой точностью.

Началась история компании Шкода более века назад. Современным автомобилям имя дала фабрика Эмиля Шкода – одна из двух компаний, которые стояли в истоках современного автоконцерна. Смотря на современный шкода суперб, сложно себе представить, что своим существованием он обязан далекому 1859 году. Именно тогда предприятие в городе Пльзень было основано графом Валленштейн-Вартенберк. Изначально основанная им фабрика специализированалась на машиностроении и литейном производстве. Легендарный Эмиль Шкода стал руководителем и владельцем этой фабрики в 1869 году, то есть спустя десять лет после ее открытия. Название торговой марке пошло от его фамилии. Фабрика Шкода довольно быстро смогла завоевать не только австро-венгерский, но и международный рынок. Убедиться в этом можно, если посмотреть на географию распространения ее продукции – в Суэцком канале использовались ее элементы для изготовления шлюзов, участвовала продукция и в создании Ниагарской электростанции.

Акционерной компанией фабрика стала в 1899 году. В Австро-Венгрии Skoda перед Первой Мировой войной была одной из самых крупных компании по производству вооружения. Изготавливали они в основном тяжелые пушки, а также требуемые для них боеприпасы. Производство для армейских нужд стало доминирующим в деятельности Шкода с приближением войны. Торговый знак, который сегодня можно увидеть на продукции этой компании, появился в 1923 году. Стрела с перьями стала символом предприятия.

Skoda во Вторую Мировую войну занималась в основном производством мотоциклов и машин, сумев занять в этой области лидирующие позиции. Современный холдинг Skoda основным видом деятельности избрал производство для железной дороги тепловозов и электровозов. Автомобильным направлением занимается его подразделение Skoda Auto.