Как выбрать газовый редуктор?
В первую очередь, необходимо разобраться, что такое и для чего нужен газовый редуктор? Итак, газовый редуктор является специальным устройством, которое предназначено для понижения давления газа или газовых смесей после их выхода из резервуара либо емкости (баллона, газопровода), до уровня, который необходим для правильного функционирования. Благодаря редуктору, модели которых можно посмотреть на сайте, создается правильное рабочее давление и поддерживается оно во время всего периода работы оборудования, независимо от давления, при котором работает резервуар или газопровод. Иначе говоря, когда в баллоне будет небольшое количество газа, что приведет к падению давления, именно газовому редуктору удастся выровнять давление до необходимого уровня, что должно обеспечить двигателю ровное и бесперебойное функционирование.
Как же происходит работа газового редуктора на двигателе автомобиля? Перед началом своей работы газовому редуктору необходим тщательный прогрев. Охлаждающая жидкость, которая включает редуктор, должна иметь температуру не меньше 40°, что крайне важно в течение зимнего периода. Газ в жидком виде проходит через газовые магистрали из газового резервуара (баллон) в корпус фильтра, в котором он очищается и временно «хранится», если имеется закрытый электромагнитный клапан газа (ЭКГ). После открытия электромагнитного клапана, происходит испарение газа через седло клапана 1-ой ступени.
Затем происходит прогиб мембраны первой степени и под давлением газа тянется коромысло клапане, что приводит к опускаю клапана на седло, и прекращение подачи газа. При этом моменте давление составляет 0,4 атм., в случае необходимости его можно будет откорректировать с помощью пружины (жесткость пружины определяет завод-производитель и ее нельзя регулировать). После происходит подача газового топлива под атмосферным давлением 0,4 на седло клапана 2-ой ступени, за счет чего его удается направить в полость 2-ой ступени. Далее осуществляется подача пропана в двигатель автомобиля по выпускному газовому штуцеру. Вот так работает газовый редуктор на автомобильном двигателе. А вот на холостых оборотах газовый редуктор работает по немного иной системе. Подача газа во 2-ую ступень регулируется загрузкой клапана 2-ой ступени, осуществляемой благодаря вращению регулируемого винта через пружину.