Нефтеперекачивающая станция – основной элемент трубопроводной системы, который предназначен для перекачивания, полученного в процессе переработки готового продукта или нефти-сырца. Такие станции возводятся на территории заводов, в промысловых зонах, нефтепроводах и нефтебазах. В зависимости от типа перекачиваемого сырья НПС оснащаются различными видами насосов, например, если рабочая среда достаточно вязкая, такая как тяжелая нефть и мазут, то используются поршневые насосы, а центробежные насосы устанавливаются на системы, работающие с маловязкими средами (светлые нефтепродукты и т.д.).

Основным составным элементом станции является насосная с насосным оборудованием, от работы которой зависит безопасность функционирования всей трубопроводной системы. Она представляет собой сооружения, входящее в комплекс НПС, здесь же монтируется основное насосное оборудование и электродвигатели, а также вспомогательные агрегаты (защитные устройства, системы охлаждения, подачи, смазки и другие).  Насосная может быть построена на открытой местности и в капитальном строении, а также различаться по исполнению – блочное или блочно-модульное. В двух последних случаях при размещении насосной в капстроении, ее оснащают канализационной и вентиляционной системами, а также подводят тепло и воду.

Для транспортировки продукта по трубопроводу в основном используются два типа насосов: подпорные (типа НПВ) и магистральные (типа НМ). До 90% всего эксплуатируемого оборудования приходится на эти два типа устройств. Помимо перечисленных видов  эксплуатируются также устройства типа НД и ЦНС (магистральные), а также Вортингтон и НМП (подпорные).

На нефтеперекачивающих станциях, располагающихся на промыслах, заводах или базах в большинстве своем используется насосное оборудование рабочее давление которого не превышает 30 атмосфер. Необходимо отметить, что НПС на магистральных трубопроводах оборудуются устройствами и агрегатами с рабочим давление в 50-60 атмосфер.

Насосное оборудование потребляют большую часть всей поступающей к станции энергии, в некоторых случаях эти цифры доходят до 97%. В связи с этим правильный подбор рабочих колес, само качество оборудования, обоснованный и целесообразный выбор процесса ремонта, регулярное отслеживание и оценка рабочих характеристик обуславливают определенные правила и условия к процессу их эксплуатации.

Может Вам это интересно